A Volkswagen, a svéd Northvolt akkumulátorgyártó cég legnagyobb részvényese jelentősen csökkentette 21 százalékos részesedésének értékét, miután a Northvolt a múlt héten csődvédelmet kért az Egyesült Államokban. Az értékcsökkenési leírás mértéke egyelőre nem ismert, de az ügyet ismerő források szerint drámai mértékű lehet - közölte a Reuters.
Friss adatokat közölt az Energiaügyi Minisztérium a tavasszal meghirdetett vállalati elektromos autók beszerzésére irányuló pályázatról. A Kormány oldalán megjelent információk alapján a rendelkezésre álló támogatási összeg több, mint kétharmadát igényelték már, ami az októberben megváltozott pályázati feltételeknek is köszönhető.
Tovább folytatja nemzetközi terjeszkedését az AutoWallis Csoport, a vállalat a napokban eddigi történetének legnagyobb akvizícióját jelentette be Csehországban, ráadásul ez néhány hónap leforgása alatt már a második tranzakció volt az országban. A vállalat egyedi növekedési sztoriján felül az iparágban is izgalmas folyamatok zajlanak: az EV piac érdemben lassult az idei évben, miközben a szabályozói oldalon a büntetővámok teremtettek új helyzetet a kínai márkák előretörésében. Ormosy Gábort, az AutoWallis vezérigazgatóját kérdeztük a vállalat legújabb tranzakcióiról, terveiről, és az iparág helyzetéről.
A héten csődvédelmet kért a Northvolt svéd akkumulátorgyártó vállalat, és a vezérigazgató is lemondott, a csőd miatt több nagybefektető is komoly veszteséget szenvedett el, többek között a Goldman Sachs is, az általa kezelt alapok közel 900 millió dollárt írnak le, írja az FT.
Az Európai Unió és Namíbia között 2022 novemberében létrejött ellátási láncról szóló megállapodás, amely eredetileg a Kínától való függőség csökkentését célozta, egy friss politikai elemzés szerint váratlanul fordulatot vett - írta a South China Morning Post.
Az elmúlt hónapokban komoly létszámleépítés történt Észak-Magyarország egyik meghatározó munkaadójánál, a tiszaújvárosi Jabil Circuit Magyarország Szerződéses Gyártó Kft.-nél - értesült a Magyar Hang.
Karácsony Gergely péntek délben bejelentést tett a parkolási rendszerváltó csomagjáról. Később aztán felkerült konkrét 12 oldalas javaslata, melyből további javaslatai is megismerhetőek. Ebből kiderült, hogy a zöld rendszámos autókat érintő szigor mellett új intézkedéseket tenne a főpolgármester Budapest parkolását illetően: általánosan magasabb parkolási díjak, a városi terepjárók diszpreferálása (1,8 tonna belső égésű motor esetén és 2 tonna elektromos autók esetén), belvárosban hétvégi parkolási díj. Fontos fejlemény az eddigi bejelentésekhez képest, hogy javaslata 2026. január 1-től venné el a zöldrendszámos autók ingyenes parkolási lehetőségét.
Csődvédelmet kért az Egyesült Államokban a Northvolt svéd akkumulátorgyártó vállalat, és ezzel együtt a vezérigazgató is lemondott. A lépés célja a vállalat jelentős adósságállományának átstrukturálása és pénzügyi stabilitás megteremtése az európai régióban - közölte a cég.
Az elektromos autók térnyerése kulcsfontosságú az EU szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére és a fenntartható közlekedés megvalósítására irányuló terveiben. Bár számos akadály nehezíti az áttörést, Franciaországban egy új autómegosztó program sikere mutatja, hogy a kezdeti szkepticizmus leküzdhető, miközben a déli régiók infrastrukturális hiányosságai és az elektromos járművek magas ára továbbra is kihívást jelentenek.
Csődvédelmet kért a svéd Northvolt akkumulátorgyártó vállalat az Egyesült Államokban - közölte a CNBC.
Az Egyesült Államok legnagyobb autógyártóit tömörítő szervezet levélben fordult Donald Trump megválasztott elnökhöz, amelyben az elektromos járművek vásárlásához nyújtott adókedvezmények fenntartását és az önvezető autók bevezetésének felgyorsítását kérik, írja a Reuters.
Újra növekedni tudott az európai autópiac, bár csak mérsékelt volt a bővülés októberben. Ezzel az év első tíz hónapjában minimálisan ugyan, de több autó talált gazdára, mint a tavalyi év azonos időszakában. A magyar piac jelentősen tudott bővülni múlt hónapban, ami bizakodásra ad okot, hiszen úgy látszik, hogy a tavasszal lejtmenetbe váltó eladások őszre ismét elkezdtek visszapattanni.
Az európai autóipar egyik legnagyobb szereplője, a Stellantis újabb ideiglenes leállásokat jelentett be két dél-olaszországi üzemében.
Jelentős elbocsátásra készül a Ford az európai üzemeiben. A leépítések elsősorban a németországi és egyesült királyságbeli gyárakat érintik - írja a Bloomberg.
A kínai Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), a világ legnagyobb elektromosjármű-akkumulátor-gyártója, európai akkumulátor-újrahasznosítási központ létrehozását tervezi, miközben Debrecenben már készül az új gyártóüzem beindítására. A vállalat célja a gyártási és újrahasznosítási folyamatok helyi integrálása a kontinensen – írja a Bloomberg.
Az európai gazdaság versenyképességének megerősítéséhez elengedhetetlen elektrifikáció feltétele a villamosenergia-hálózat jelentős bővítése és fejlesztése. Ha az EU nem kétszerezi meg viszonylag rövid időn belül az elosztó hálózat korszerűsítésére fordított beruházásokat, az jelentősen visszafoghatja megújuló energiaforrások, a hőszivattyúk és az elektromos autók itteni terjedését, jó hír azonban, hogy a kapcsolódó fajlagos beruházási költségek mérsékelhetőek.
Hszi Csin-ping kínai elnök Olaf Scholz német kancellárral folytatott megbeszélést a G20-as csúcstalálkozón Rio de Janeiróban. A találkozón szóba került az EU és Kína közötti kereskedelmi feszültség, valamint több aktuális világpolitikai téma is.
Lassulás tapasztalható idén a tisztán elektromos, hibrid és plug-in járművek (EV) iránti globális kereslet növekedésében — derül ki az EY 28 ország 19 000 fogyasztójának megkérdezésével készült nemzetközi felméréséből, a felmérés adataiban most először az akkumulátorok cseréjének magas költségei miatti félelmek is megmutatkoztak. Az elektromobilitás előretörése miatt a megtorpanás várhatóan csak ideiglenes és a gyártók hamarosan újra növelhetik a kapacitásokat - emeli ki Szűcs Tamás, az EY autóipari iparági csoportjának vezető partnere.
Idén már harmadjára emelte meg idei évre vonatkozó elektromos jármű értékesítési célját a Xiaomi. Hiába azonban az erős kereslet, a cég autóipari üzletága még továbbra is veszteséges.
2022-től 2024. szeptemberéig Magyarországra áramlott az összes kínai külföldi működőtőke több mint negyede, ami az európai kontinenst vette célba, és ezzel igyekszik a magyar kormány megtámogatni a recesszió-sújtotta gazdaságot – mutat rá vasárnapi körképében a Financial Times. A cikk egyik fő üzenete az, hogy a sok kínai tőkéből adódhat a nagy politikai mutatvány, hogy hogyan egyensúlyozzon az Orbán-kormány a kínai és az amerikai érdekek mentén, és közben a már bejelentett nagy autóipari beruházások lendületet is adjanak az EU-pénzek korlátozottsága miatt is szenvedő magyar gazdaságnak.
Sajtótájékoztatót tartott a Pentagon.
Az EU digitális átalakulásához szükséges technológiák, szolgáltatások 80%-át nem az EU-ban állítják elő.
Nagy emelkedéssel indulhat a hét az olajpiacon.
Hangsúlyozta a diplomácia fontosságát.
Mit várhatunk ebben a konfliktusban?
A brent ára a 100 dollárt is elérheti.
92 milliárd forinttal csökkent a magyar agrárium hitelállománya, ami 10 éve nem látott mértékű csökkenést jelent.
